8月23日,公路院在内蒙古鄂尔多斯组织召开交通强国建设试点集装箱模块化高效运输现场会,副院长徐剑出席会议。会议从“科研推动有思路、技术装备有保障、社会市场有需求、试点实施有成效”四个方面总结了集装箱模块化双挂汽车列车试点运行实施经验,并就巩固提升试点成效,进一步保障双挂汽车列车安全高效运行展开研讨。
会场
会上,汽运中心主任周炜研究员介绍了试点工作的总体思路和方案,运输企业路安联运介绍了试点工作具体情况,福田戴姆勒等装备企业代表介绍了保障试点运行的技术改进经验,鄂尔多斯市交通运输局有关负责同志介绍了管理部门科学决策和组织实施情况,指出在两条试点线路累计安全运行约1200辆次、完成煤炭运输约6.5万吨的情况下,取得了运输成本降低28.6%,运输能耗降低30%,碳排放减少18%的显著成效。参会专家充分肯定了试点成效,并对下一步工作开展提出建议。与会人员实地观摩了模块化双挂汽车列车装卸现场和试点线路。
徐剑在总结发言中指出,双挂汽车列车这一新型运输装备在鄂尔多斯落地应用是一个突破性创举,通过车辆装备技术迭代更新、运输组织模式创新以及运输起讫点站场改造,为地区物流运输降本提质增效进行了有益探索,为道路货运高质量发展提供了可借鉴的实践路径,后续工作仍需政府、科研机构、企业等相关方密切协作推动。汽运中心要与地方政府、试点落地单位及行业相关力量同频共振、协同攻关,深化模块化双挂汽车列车运用研究深度以及试点成效总结,加强试点应用的覆盖广度,尽快取得成体系的成果,推动实现由试点运行转化为常态化运输服务。
模块化双挂汽车列车自动装载现场
交通运输部运输服务司有关同志,以及内蒙古自治区交通运输厅、鄂尔多斯市交通运输局和公安局、乌海市交通运输局、呼和浩特市交通运输服务中心、商务部国际贸易经济合作研究院等单位的有关专家参会指导。院科技处、汽运中心有关负责人,以及来自交通运输、装备制造、能源化工等行业的知名企业代表参加会议。