《公路电子不停车收费车路协同拓展应用技术规范》宣贯会在南昌召开

3月13日至14日，由公路院、江西省交通运输厅和江西省交通投资集团联合主办，中路高科集团所属的北京中交国通智能交通系统技术有限公司（简称“中交国通”）和江西省交投数智科技有限公司具体承办的《公路电子不停车收费车路协同拓展应用技术规范》（简称《规范》）宣贯会在南昌举办。

公路院院长、中路高科集团董事长孙永红，江西省交通运输厅党组成员、副厅长毛茂，江西省交通投资集团副总经理潘皓、交通运输部公路局路网处处长杨勇等出席会议，来自全国交通运输主管部门及所属机构、公路经营管理单位、有关设计单位及企业的近400余位代表参加会议。

孙永红致辞

孙永红在致辞中表示，本次宣贯的核心任务是深入解读《规范》的突出要点，全面把握《规范》的创新亮点，助力ETC技术体系升级迭代为ETC2.0，构建融合感知、通信、信息发布于一体的网络架构，助力实现高速公路、国省干线公路乃至城市道路的车路协同多场景应用，推动智慧公路建设，提升公路交通安全、效率和服务水平，更好助力数字交通发展和交通强国建设。

毛茂致辞

毛茂在致辞中表示，江西省委省政府始终关心支持和高位推动交通运输工作，持续以“四通八达”提升“四面逢源”的区位优势。近年来，江西不断加快大数据、云计算、人工智能等新技术参与交通运输和工程建设运用，推动ETC技术拓展应用与智慧交通生态共建，共同推动江西省交通基础设施数字化转型升级，为公众出行提供更优质的服务，为江西交通运输高质量发展注入新动能，期待与相关单位携手共进，共同收获车路协同的丰硕成果。

潘皓致辞

潘皓在致辞中表示，江西省交通投资集团致力于深耕智慧交通产业，率先试点新一代ETC车路协同拓展应用，进一步保障江西高速公路交通动脉畅通无阻，全面服务群众美好出行。希望通过此次盛会，共话发展、向新求质，依托科技加快培育高速公路行业的新质生产力，推动高速公路行业与物流运输、金融保险、汽车制造等关联产业的深度融合、协同发展，实现数字高速与各行各业的共联、共享、共成长。

会议首日，来自交通运输部路网中心、公路院、福建省交通运输厅、广东交通集团、江西交投集团、中国智能交通产业联盟以及业内企业等的行业专家就ETC2.0技术应用与标准落地展开深入探讨。次日的宣贯会上，标准编制组聚焦标准技术条款进行了逐章解析并答疑。

本次宣贯会的召开为《规范》顺利实施打下了基础，通过与参会单位进行充分有效的交流和沟通，解读了行业政策、收集了行业需求、回应了共性关切，为推动ETC2.0技术从“纸面规范”向“实践落地”转化积累了经验。

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交通运输部于2024年12月2日正式发布公路工程行业标准《公路电子不停车收费车路协同拓展应用技术规范》（JTG/T 6520-2024）。《规范》自2025年3月1日起施行，由公路院主编，部路网中心、中交国通等参编。《规范》紧密围绕我国公路电子不停车收费车路协同拓展应用新需求、新技术和新发展要求，升级迭代既有ETC技术体系，明确提出ETC2.0系统架构、系统功能、性能和布设要求以及网络安全、检测要求等内容，为公路电子不停车收费车路协同拓展应用相关建设和运行提供技术支撑。